AccueilDe la mer du Nord à la Méditerranée, les services de transport maritime et ses acteurs au cours de la période moderne
De la mer du Nord à la Méditerranée, les services de transport maritime et ses acteurs au cours de la période moderne
Maritime transport and its actors in early-modern Europe, from the North Sea to the Mediterranean
Publié le vendredi 02 avril 2010
Résumé
Annonce
Université de Bretagne Occidentale – Brest
14 – 15 octobre 2010
Coordination :
- Pierrick Pourchasse (Université de Brest – CRBC),
- Werner Scheltjens (ENS Lyon – Université de Groningen)
Ce colloque donnera l’opportunité de collecter la connaissance existante sur le sujet et de discuter sur un certain nombre de thèmes se rapportant à la structure opérationnelle de l’armement maritime au cours de la période moderne. Quelques champs de recherche peuvent être envisagés :
1) L’analyse comparative du fonctionnement de l’armement maritime en Europe au cours de la période moderne.
Est-ce que les pratiques sont les mêmes entre les diverses zones d’armement maritime ? Quelles en sont les caractéristiques ? Est-ce qu’une évolution peut-être constatée ? Quel est le rôle joué par les ports d’attache et les ports de commandement dans l’adaptation des armements aux particularités locales ? Est-ce que les moyens techniques différent selon les systèmes mis en place ?
2) L’organisation des trafics.
Comment s’organisent les relations complexes entre commissionnaires, commettants, armateurs, capitaines ? Est ce que cette relation a des conséquences sur l’organisation spatiale des trafics ? Comment les acteurs collectent et gèrent l’information, élément essentiel pour une bonne profitabilité des trafics ?
3) Les régions prestataires de services.
Quelques régions européennes développent d’intenses activités maritimes alors que d’autres ne le font pas. Quelles logiques spatiales et quels facteurs expliquent ce choix ? Comment expliquer la polarisation qu’exercent certains ports ? Comment se structure l’espace autour de ces pôles d’activité ? De nombreux sujets peuvent être liés à ce thème : coûts de transport, relations avec la construction navale, dynamique du marché du travail…
Les propositions de communication sont à envoyer, avant le 7 mai 2010, par courrier électronique à Werner Scheltjens (Werner.Scheltjens@ens-lsh.fr) ou Pierrick Pourchasse (pierrick.pourchasse@univ-brest.fr).
Rédigées en français ou en anglais, elles comporteront un titre et un résumé d’une quinzaine de lignes et devront être accompagnées de renseignements sur l’auteur (titre, fonction, établissement d’exercice, e-mail, n° de téléphone et adresse professionnelle). Une réponse sera donnée par le comité exécutif après avis du Conseil scientifique pour le 21 mai 2010. Les langues de communication du colloque seront le français et l’anglais. Les frais de transport et de logement seront pris en charge par les organisateurs.
Comité scientifique
- Silvia Marzagalli, Professeur, Université de Nice
- Pierrick Pourchasse, Maître de conférences, Université de Bretagne Occidentale, Brest
- Werner Scheltjens, post-doctorant, Ecole Normale Supérieure de Lyon
Catégories
- Histoire (Catégorie principale)
- Sociétés > Histoire > Histoire économique
- Périodes > Époque moderne
- Espaces > Europe > France
- Espaces > Europe
- Espaces > Europe > Îles irlandaises et britanniques
- Espaces > Europe > Méditerranée
Lieux
- Université de Bretagne Occidentale
Brest, France
Dates
- vendredi 07 mai 2010
Fichiers attachés
Mots-clés
- histoire maritime, histoire économique
Contacts
- Pierrick Pourchasse
courriel : pierrick [dot] pourchasse [at] univ-brest [dot] fr
Licence
Cette annonce est mise à disposition selon les termes de la Creative Commons CC0 1.0 Universel.
Pour citer cette annonce
« De la mer du Nord à la Méditerranée, les services de transport maritime et ses acteurs au cours de la période moderne », Colloque, Calenda, Publié le vendredi 02 avril 2010, https://doi.org/10.58079/g65